Mengirim pesan
Cina Motor Start Excavator produsen

Konsep kualitas industri pencarian kebenaran, manajemen jujur, kebiasaan berkelanjutan, pembangunan berkelanjutan, berorientasi kejujuran, layanan berorientasi pelanggan, memenuhi kebutuhan dan kebutuhan pelanggan, dan menjadi pemain industri di industri dalam negeri.

Berita

January 7, 2021

Apa perbedaan antara bagian asli dan tambahan dari starter / alternator?

Semua starter dan alternator dibedakan dari saluran pembelian terutama dalam kategori berikut:

  • a) Suku cadang asli: terutama dari toko OEM dan 4S, dengan kemasan dengan label merek, seperti starter Volvo dan alternator.Lampu depan ini diproduksi oleh Mitsubishi, tetapi apakah itu ada di starter atau starter. Logo Mitsubishi ada di kemasan;
  • b) Suku cadang asli: terutama dari pabrikan (seperti Mitsubishi, Delco, Denso, Mahle, Bosch, dll.), Yang sebenarnya merupakan semacam suku cadang tambahan, dengan kemasan dan logo pabrikan (hanya karena pabrikan Untuk beberapa alasan, itu tidak termasuk dalam daftar pembelian peralatan OEM, sehingga logo OEM tidak dapat digunakan), seperti membeli starter Volvo, yang diproduksi oleh Mitsubishi, tetapi baik di starter maupun di kemasan starter hanya ada Mitsubishi.Logo tanpa Volvo (terkadang ada logo dengan Volvo tetapi sudah usang), ini adalah produk bagus dengan kualitas tinggi dan harga murah;
  • c) Suku cadang off-line: terutama dari toko 4S, biasanya suku cadang asli dengan kondisi yang sangat baru, tetapi tanpa kemasan, dan mungkin ada beberapa cacat fungsional dalam beberapa aspek, yang sulit dibedakan dari pembongkaran murni;
  • d) Suku cadang bermerek suku cadang sub-pabrikBagian Taiwan: Ada banyak nama, tetapi sebenarnya suku cadang sub-pabrik, terutama dari berbagai produsen besar dan kecil.Kualitasnya tidak merata, dan harganya bisa sangat bervariasi.Beberapa produsen mungkin pernah menjadi pemasok OEM, tetapi karena beberapa alasan saat ini dikecualikan dari daftar pembelian.Dan beberapa produsen mungkin memproduksi produk Sanwu (dapat dipahami sebagai produk palsu), dan kualitasnya sama sekali tidak dijamin;
  • e) Bagian yang dibongkar murni: terutama dari OEM dan pasar pembongkaran kendaraan kecelakaan.Misalnya, jika OEM yang mendukung terlalu banyak mesin meninggalkan terlalu banyak starter dan alternator (atau memasang kembali gaya starter / alternator lain), mereka akan diganti.Kemudian suku cadang yang diganti akan menjadi suku cadang yang dibongkar murni saat beredar ke pasar suku cadang mobil.Beberapa suku cadang murni tanpa kemasan yang kondisinya hampir baru dapat dibeli dengan harga lebih murah sebagai suku cadang asli (tetapi tanpa kemasan);
  • f) Bagian yang dibongkar: terutama dari pasar kendaraan yang tidak sengaja dibongkar atau perawatan kolektif unit.Misalnya, seorang pemilik mobil menabrak pohon saat sedang mengemudi, dan seluruh kendaraannya hancur akibat kerusakan parah pada mesin kendaraan dan kerusakan parah pada tampilan seluruh kendaraan, kemudian masuk ke pasar suku cadang melalui proses asuransi. perusahaan → perusahaan lelang → pembeli mobil kecelakaan → pembongkaran kendaraan lengkap.Kehalusan dan kualitas suku cadang sangat berbeda.Beberapa suku cadang dapat mendekati kehalusan dan kualitas suku cadang yang dibongkar murni, sementara suku cadang lainnya dijual setelah diperbaiki dan diperbarui di bengkel kecil dengan biaya yang sangat rendah.Mungkin ada bahaya keamanan utama dan tingkat kegagalan.
Rincian kontak